صورة مميزة لمسامير العجلات الخلفية HD 15T بسعر جيد

سعر جيد HD 15T مسمار العجلة الخلفية

وصف مختصر:

لا.	بولت			بندق
	الشركة المصنعة للمعدات الأصلية	M	L	SW	H
JQ204-1		م24 × 2.5	122	41	35
		M22X1.5		32	19
JQ204-2		م24 × 2.5	130	41	35
		M22X1.5		32	19

أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

وصف المنتج

مسامير المحور هي مسامير عالية القوة تربط المركبات بالعجلات. مكان التوصيل هو محمل وحدة المحور للعجلة! عادةً، تُستخدم الفئة 10.9 للمركبات الصغيرة والمتوسطة، بينما تُستخدم الفئة 12.9 للمركبات كبيرة الحجم! يتكون هيكل مسمار المحور عادةً من مبرد مفتاح مُخَدَّر ومبرد مُسنن! ورأس قبعة! معظم مسامير العجلات ذات الرأس على شكل حرف T تكون أعلى من درجة 8.8، مما يُتيح اتصال الالتواء الكبير بين عجلة السيارة والمحور! معظم مسامير العجلات ذات الرأسين تكون أعلى من درجة 4.8، مما يُتيح اتصال الالتواء الأخف بين غلاف محور العجلة الخارجي والإطار.

عملية تصنيع البراغي عالية القوة

1. التلدين الكروي للبراغي عالية القوة

عند إنتاج مسامير الرأس السداسية باستخدام عملية التشكيل البارد، يؤثر الهيكل الأصلي للفولاذ بشكل مباشر على قابلية التشكيل أثناء عملية التشكيل. لذلك، يجب أن يتمتع الفولاذ بلدونة جيدة. عندما يكون التركيب الكيميائي للفولاذ ثابتًا، يكون الهيكل المعدني هو العامل الرئيسي في تحديد اللدونة. يُعتقد عمومًا أن البيرليت الخشن المتقشر غير مناسب للتشكيل البارد، بينما يُحسّن البيرليت الكروي الناعم قدرة الفولاذ على التشوه اللدن بشكل كبير.
بالنسبة للفولاذ متوسط الكربون والفولاذ متوسط الكربون المصنوع من سبائك مع كمية كبيرة من المثبتات عالية القوة، يتم إجراء عملية التلدين الكروي قبل التشكيل البارد، وذلك للحصول على بيرليت كروي موحد ودقيق لتلبية احتياجات الإنتاج الفعلية بشكل أفضل.

معيار جودة مسامير المحور لدينا

10.9 مسمار المحور

صلابة	36-38HRC
قوة الشد	≥ 1140 ميجا باسكال
حمل الشد الأقصى	≥ 346000 نيوتن
التركيب الكيميائي	ج: 0.37-0.44 سي: 0.17-0.37 من: 0.50-0.80 كروم: 0.80-1.10

12.9 مسمار المحور

صلابة	39-42HRC
قوة الشد	≥ 1320 ميجا باسكال
حمل الشد الأقصى	≥406000 نيوتن
التركيب الكيميائي	ج: 0.32-0.40 سي: 0.17-0.37 من: 0.40-0.70 كروم: 0.15-0.25