HD5T مصنع مسامير العجلات الخلفية بالجملة

وصف قصير:

لا.

بولت

بندق

تصنيع المعدات الأصلية

M

L

SW

H

JQ203

M24X2.5

111

41

34

M22X1.5

32

19


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

وصف المنتج

مسامير المحور هي مسامير عالية القوة تربط المركبات بالعجلات. موقع الاتصال هو محمل الوحدة المحورية للعجلة! بشكل عام، يتم استخدام الفئة 10.9 للمركبات الصغيرة والمتوسطة، وتستخدم الفئة 12.9 للمركبات كبيرة الحجم! هيكل مسمار المحور بشكل عام هو ملف مفتاح مخرش وملف ملولب! ورأس القبعة! معظم مسامير عجلة الرأس على شكل حرف T أعلى من درجة 8.8، والتي تتحمل وصلة الالتواء الكبيرة بين عجلة السيارة والمحور! معظم مسامير العجلات ذات الرأسين أعلى من الدرجة 4.8، والتي تتحمل وصلة الالتواء الأخف بين غلاف محور العجلة الخارجي والإطار.
حتى في ظل ظروف التشغيل القاسية، تحافظ صواميل العجلات Jinqiang على قوى تثبيت عالية للغاية لتثبيت العجلات بشكل آمن على المركبات الثقيلة على الطرق السريعة والوعرة.
مصممة للحواف الفولاذية المسطحة، ولن تنفك من تلقاء نفسها عند تجميعها بشكل صحيح.
يتم اختبار صواميل عجلة Jinqiang بدقة واعتمادها من قبل وكالات مستقلة وهيئات إصدار الشهادات.

معالجة خيط الترباس عالي القوة

تتم معالجة خيوط الترباس بشكل عام على البارد، وهو أمر محدود بعوامل مثل دقة الخيط وما إذا كانت المادة مغلفة أم لا. يشير الخيط المدلفن إلى طريقة معالجة تستخدم التشوه البلاستيكي لتشكيل أسنان الخيط. يستخدم قالبًا متدحرجًا بنفس خطوة وشكل السن مثل الخيط المراد معالجته. أثناء بثق المسمار الأسطواني الفارغ، يتم تدوير المسمار الفارغ، وأخيرًا يتم نقل شكل السن الموجود على القالب المتداول إلى المسمار الفارغ لصنع خيط المسمار. تتشكل. النقطة المشتركة في معالجة الخيط المتدحرج هي أن عدد الثورات المتدحرجة لا يلزم أن يكون أكثر من اللازم. إذا كان أكثر من اللازم، فستكون الكفاءة منخفضة، ويكون سطح أسنان الخيط عرضة لظاهرة الانفصال أو ظاهرة الإبزيم العشوائي. على العكس من ذلك، إذا كان عدد الثورات صغيرًا جدًا، فمن السهل أن يخرج قطر الخيط عن الشكل الدائري، ويزداد الضغط في المرحلة الأولية من التدحرج بشكل غير طبيعي، مما يؤدي إلى تقصير عمر القالب.

لدينا معيار الجودة الترباس المحور

10.9 محور الترباس

صلابة 36-38HRC
قوة الشد  ≥ 1140 ميجا باسكال
تحميل الشد النهائي  ≥ 346000ن
التركيب الكيميائي ج: 0.37-0.44 سي: 0.17-0.37 من: 0.50-0.80 كروم: 0.80-1.10

12.9 محور الترباس

صلابة 39-42HRC
قوة الشد  ≥ 1320 ميجا باسكال
تحميل الشد النهائي  ≥406000N
التركيب الكيميائي ج: 0.32-0.40 سي: 0.17-0.37 من: 0.40-0.70 كروم: 0.15-0.25

التعليمات

1.ما هي منتجاتك الرئيسية؟
نحن متخصصون في براغي العجلات والصواميل، ومسامير u، والترباس المركزي ودبوس الزنبرك وما إلى ذلك.
نحن الشركة المصنعة المتخصصة في جميع أنواع قطع غيار السيارات

2. أين هو المصنع الخاص بك؟
يقع مصنعنا في مدينة تشيوانتشو، مقاطعة فوجيان في الصين

3.ما هو موك الخاص بك؟
بالنسبة لمسامير العجلات والصواميل، تحتاج إلى 3500 قطعة لكل منتج
U الترباس 300 جهاز كمبيوتر شخصى
الترباس المركزي 1000 قطعة

4. ما هو التشطيب لمنتجاتك؟
فوسفات
طلاء الزنك

5. ما هو الحجم؟

M22X1.5X110 الخ
جميع أنواع الحجم ويمكن أن تنتج حسب الرسومات


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا