وصف المنتج
مسامير المحور هي مسامير عالية القوة تربط المركبات بالعجلات. موقع الاتصال هو محمل الوحدة المحورية للعجلة! بشكل عام، يتم استخدام الفئة 10.9 للمركبات الصغيرة والمتوسطة، وتستخدم الفئة 12.9 للمركبات كبيرة الحجم! هيكل مسمار المحور بشكل عام هو ملف مفتاح مخرش وملف ملولب! ورأس القبعة! معظم مسامير عجلة الرأس على شكل حرف T أعلى من درجة 8.8، والتي تتحمل وصلة الالتواء الكبيرة بين عجلة السيارة والمحور! معظم مسامير العجلات ذات الرأسين أعلى من الدرجة 4.8، والتي تتحمل وصلة الالتواء الأخف بين غلاف محور العجلة الخارجي والإطار.
لا. | بولت | بندق | |||
تصنيع المعدات الأصلية | M | L | SW | H | |
JQ039-1 | 659112611 | M20X2.0 | 100 | 27 | 27 |
JQ039-2 | 659112501 | M20X2.0 | 110 | 27 | 27 |
JQ039-3 | 659112612 | M20X2.0 | 115 | 27 | 27 |
JQ039-4 | 659112503 | M20X2.0 | 125 | 27 | 27 |
JQ039-5 | 659112613 | M20X2.0 | 130 | 27 | 27 |
لدينا معيار الجودة الترباس المحور
10.9 محور الترباس
صلابة | 36-38HRC |
قوة الشد | ≥ 1140 ميجا باسكال |
تحميل الشد النهائي | ≥ 346000ن |
التركيب الكيميائي | ج: 0.37-0.44 سي: 0.17-0.37 من: 0.50-0.80 كروم: 0.80-1.10 |
12.9 محور الترباس
صلابة | 39-42HRC |
قوة الشد | ≥ 1320 ميجا باسكال |
تحميل الشد النهائي | ≥406000N |
التركيب الكيميائي | ج: 0.32-0.40 سي: 0.17-0.37 من: 0.40-0.70 كروم: 0.15-0.25 |
رسم الترباس عالي القوة
الغرض من عملية الرسم هو تعديل حجم المواد الخام، والثاني هو الحصول على الخواص الميكانيكية الأساسية للمثبت من خلال التشوه والتقوية. إذا كان توزيع نسبة التخفيض لكل تمريرة غير مناسب، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى حدوث شقوق الالتوائية في سلك قضيب السلك أثناء عملية السحب. بالإضافة إلى ذلك، إذا لم يكن التشحيم جيدًا أثناء عملية السحب، فقد يتسبب ذلك أيضًا في حدوث شقوق عرضية منتظمة في قضيب السلك المسحوب على البارد. يموت الاتجاه المماس لقضيب السلك وسحب السلك في نفس الوقت عندما يتم إخراج قضيب السلك من فم قالب سلك الحبيبات غير متحد المركز، مما سيؤدي إلى تفاقم تآكل نمط الثقب الأحادي لقالب سحب السلك ، وسوف يكون الثقب الداخلي خارج الدائرة، مما يؤدي إلى تشوه رسم غير متساوٍ في الاتجاه المحيطي للسلك، مما يجعل السلك مستديرًا خارج نطاق التسامح، والضغط العرضي للسلك الفولاذي غير منتظم أثناء البرد عملية الضربات الرأسية، والتي تؤثر على معدل تمرير الضربات الرأسية الباردة.
التعليمات
Q1: ما هي مسامير نموذج الشاحنة الموجودة؟
يمكننا تصنيع مسامير الإطارات لجميع أنواع الشاحنات حول العالم، الأوروبية والأمريكية واليابانية والكورية والروسية.
Q2: كم من الوقت هو المهلة ؟
من 45 يومًا إلى 60 يومًا بعد تقديم الطلب.
س 3: ما هو مصطلح الدفع؟
الطلب الجوي: 100% T/T مقدمًا؛ الطلب البحري: 30% T/T مقدمًا، 70% رصيد قبل الشحن، L/C، D/P، western union، moneygram
س 4: ما هي العبوة؟
التعبئة المحايدة أو التعبئة الخاصة بالعميل.
س 5: ما هو وقت التسليم؟
يستغرق الأمر من 5 إلى 7 أيام إذا كان هناك مخزون، ولكنه يستغرق من 30 إلى 45 يومًا إذا لم يكن هناك مخزون.
س 6: ما هو موك؟
3500 قطعة لكل منتج.