وصف المنتج
مسامير محور العجلة هي مسامير عالية المتانة تُستخدم لربط المركبات بالعجلات. يتم الربط عادةً في محور العجلة. يُستخدم عادةً النوع 10.9 للمركبات الصغيرة والمتوسطة، بينما يُستخدم النوع 12.9 للمركبات الكبيرة. يتكون رأس مسمار محور العجلة من رأس مُسنن ورأس ملولب. معظم مسامير العجلات ذات الرأس على شكل حرف T تكون من النوع 8.8 أو أعلى، مما يسمح بربطها بقوة التواء عالية بين العجلة والمحور. أما معظم مسامير العجلات ذات الرأس المزدوج فتكون من النوع 4.8 أو أعلى، مما يسمح بربطها بقوة التواء أقل بين غلاف محور العجلة الخارجي والإطار.
معايير الجودة الخاصة بنا لمسامير محور العجلة
مسمار محور 10.9
| صلابة | 36-38HRC |
| قوة الشد | ≥ 1140 ميجا باسكال |
| أقصى حمل شد | ≥ 346000 نيوتن |
| التركيب الكيميائي | ج: 0.37-0.44 سي: 0.17-0.37 من: 0.50-0.80 كروم: 0.80-1.10 |
مسمار محور 12.9
| صلابة | 39-42HRC |
| قوة الشد | ≥ 1320 ميجا باسكال |
| أقصى حمل شد | ≥406000 نيوتن |
| التركيب الكيميائي | ج: 0.32-0.40 سي: 0.17-0.37 من: 0.40-0.70 كروم: 0.15-0.25 |
التعليمات
س1. هل يستطيع مصنعكم تصميم عبواتنا الخاصة ومساعدتنا في التخطيط للسوق؟
يتمتع مصنعنا بخبرة تزيد عن 20 عامًا في التعامل مع صناديق التغليف التي تحمل شعارات العملاء الخاصة.
لدينا فريق تصميم وفريق تصميم خطط تسويقية لخدمة عملائنا في هذا الشأن.
س2. هل يمكنك المساعدة في شحن البضائع؟
نعم. يمكننا المساعدة في شحن البضائع من خلال وكيل الشحن الخاص بالعميل أو وكيل الشحن الخاص بنا.
س3. ما هي أسواقنا الرئيسية؟
أسواقنا الرئيسية هي الشرق الأوسط، وأفريقيا، وأمريكا الجنوبية، وجنوب شرق آسيا، وروسيا، إلخ.
س4. هل يمكنك تقديم خدمة التخصيص؟
نعم، نحن قادرون على إجراء المعالجة وفقًا للرسومات الهندسية والعينات والمواصفات الخاصة بالعملاء، ونرحب بمشاريع تصنيع المعدات الأصلية (OEM).
س5. ما أنواع القطع المخصصة التي تقدمونها؟
يمكننا تصنيع قطع غيار نظام التعليق للشاحنات حسب الطلب، مثل مسامير المحور، ومسامير التثبيت المركزية، ومحامل الشاحنات، والقطع المصبوبة، والأقواس، ودبابيس النوابض، وغيرها من المنتجات المماثلة.
س6. هل يتطلب كل جزء مصمم حسب الطلب رسوم قالب؟
لا تتطلب جميع القطع المصممة حسب الطلب رسومًا للقالب. على سبيل المثال، يعتمد ذلك على تكاليف العينة.
